法拉利新引擎升级细节 最大变化来自V6的内燃机

法拉利新引擎升级细节 据Motorsport.com获悉:由于略微减小了涡轮发生器和创新的冷却器,法拉利能够提高MGU-H的性能,不过,最大的变化仍然来自V6的内燃机部分。 法拉利新的内燃机将...


法拉利新引擎升级细节法拉利新引擎升级细节

  据Motorsport.com获悉:由于略微减小了涡轮发生器和创新的冷却器,法拉利能够提高MGU-H的性能,不过,最大的变化仍然来自V6的内燃机部分。

  法拉利新的内燃机将使用非常快的点火装置。在马拉内罗,他们将这套新的内燃机命名为“Superfast”。得益于新的点火技术,这套系统的点火速度已经接近了柴油引擎。在这种新的点火方式下,引擎的工作效率更好,因此能够产生更大的输出。

  为了让这套系统优化,引擎的内外尺寸也进行了调整,以便让空气更快通过引擎。得益于新材料的使用,这样的设计不会以牺牲可靠性为代价。

  法拉利不认为新的引擎可以超过梅赛德斯,但在缩小与对手差距的道路上,这是正确的一步。

  (考拉)

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